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东碱(1708)近期因航运题材催化,股价从6月初27.5元,一起飙涨到42.3元,涨幅〖fu〗达50%,创2015年7月来新高,列入注重股;通告5月营收2.92亿元,年减13%,税前净利0.42亿元,税后净利0.34亿元,年增240%,约第一季赚〖zhuan〗钱65%,EPS0.15元。
东碱硫酸钾产线数达14条,年产15万吨,营收占比45%;尚有15艘船全轻{qing}盈型船的散装航运船队,营收比约《yue》35%,都以期约出租中,营「ying」运稳健;纯碱商业营收占【zhan】比则约(yue)20%。
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随同营运调整渐收获效,第一季毛利率从【cong】去年同期19.07%跃进至24.32%,赚钱年增86.27%,EPS0.23元。
近期中《zhong》国钾肥价钱连续上涨,62%俄白钾价钱近一个月上涨约2成;青海盐湖钾肥公司氯化钾产物(农业一类优等品)波段涨幅约9%。全球经济苏醒态势显著,农产物价钱涨势强劲『jin』,这将增强农民种粮意愿并动员化肥施用量上升,进一步推动化肥价「jia」钱走高
此外,东(dong)碱航运部门主要区域以新加坡为主,占比达36.44%;其次【ci】为丹麦,约31.26%;澳洲占比11.79%、巴拿马占「zhan」10.27%,其他约10.22%。
剖析师以为,散装航运占东碱赚钱比重约3分之2,现在船约长、短期各半,长约到期后举行换约,加上近期BHSI指数又涨到1500点,有利长约运价换约显示,散装航运占赚钱可「ke」望进一步推进、提高。
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