皇冠会员登录线路:NTSB:Uber无人车在致死事件前已产生37宗车祸

毫州网/2019-12-02/ 分类:亳州科技/阅读:

2018年3月,美国网约车巨头Uber在进行自动驾驶汽车测试时,产生了撞死一名横穿马路行人的事件,这是全世界第一宗自动驾驶汽车撞死人事件,美国政府多个局部随即启动了调查。据外媒最新消息,负责调查的美国国家交通安详委员会(NTSB)周二表示,在这次致死事件之前的一年半时间里,Uber无人车在测试过程中一共产生了37起撞车事件。

据国外媒体报道,该委员会表示,2016年9月至2018年3月期间,Uber汽车在自动驾驶模式下产生了37起撞车事件,在此中33宗交通事件中,是其他车辆撞击了Uber无人驾驶测试车。

在一次事件中,Uber无人车撞上了自行车道护柱,该护柱部门占据了试验车辆的行驶车道。在另一起事件中,Uber无人车后备司机紧急控制住车辆,防止一辆快速濒临的车辆进入其行驶车道。但是这位驾驶员却操控着车辆撞上了其他一辆停着的汽车。

报道,美国国家交通安详委员会将于11月19日举行Uber这次撞人致死事件也许原因的听证会。

Uber无人驾驶汽车项目的发言人莎拉·阿鲍德表示,该公司对导致伊莱恩·赫尔茨贝格(被撞死的中年女性,据称是一名无家可归的流浪者)死亡的车祸感到遗憾,并指出该公司“采用了关键的项目改进法子,以进一步优先考虑安详问题。“我们非常重视美国国家交通安详委员会对这次交通事件的完全调查,并期待了解他们的倡议。”

这起撞车事件是全世界第一起由自动驾驶汽车造成死亡的交通事件,在全世界引发了舆论高度存眷,引发了人们对新生的自动驾驶汽车行业的严重安详担忧。眼下,许多公司正在积极研发自动驾驶汽车,但是一些民众和行业人士认为,自动驾驶汽车的安详性仍然不够,厂商的一些谋划过于促着急。

上述政府机构表示,在致死事件产生之前,Uber在改装后的沃尔沃无人驾驶测试车中禁用了紧急制动系统,这使得沃尔沃发现行人而且紧急刹车的功能没有能够发挥出成绩。

事件产生后,Uber暂停了所有测试,直到去年12月才在美国宾夕法尼亚州恢复测试,该公司修改了软件,实施了新的重大限制和包管法子。

Uber也对自动驾驶汽车测试团队进行了重大调整。后来警方称事件“彻底可以防止”,事件产生时后备司机正在看“声音”电视节目,鉴于此,Uber辞退了大量的后备司机人员。

美国国家交通安详委员会表示,Uber用修改后的自动驾驶软件对撞车事件中的传感器数据进行了模拟,该公司陈诉称,“新软件将能够在最初碰撞时间之前梗概88米(4.5秒)的距离检测到行人,并进行正确分类。”

该委员会补救道,“新版本系统会在最初撞击时间前4秒钟启动汽车制动。”

本年3月,美国亚利桑那州的查察官表示,Uber对这起自动驾驶事件不负刑事责任。本年7月,亚利桑那州坦佩警方敞开了一条街道,进行照明测试,调查在紧急情况下驾驶并应该做出反应的Uber后备司机是否应该面临刑事指控。

Uber事件产生后,全世界大量研发自动驾驶技术的公司暂停了研发,对内部项目进行审查。不过在一段时间后,厂商的测试陆续恢复。此中,

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,自动驾驶领域的全球领先企业Waymo(谷歌兄弟公司)已经商用了无人驾驶技术,该公司的无人出租车已经正式投入运营,据国外媒体报道,一些消费者已经发现Waymo多量的自动驾驶出租车已经完全没有了后备司机,表现这家公司的自动驾驶技术已经基本成熟。

美国电动车创造商特斯拉公司也正在加紧研发,准备在明年推出彻底自动驾驶功能。许多消费者已经订购了这一功能,特斯拉表示,彻底自动驾驶模式下,车主无需再把手放在方向盘上,

北京新闻网

北京新闻网报道最新北京城市及区县新闻,传播北京文化,介绍北京的历史以及发展动态。

,车辆将实现全程自动操控。

在美国加州,有几十家来自全球各国的公司在研发测试自动驾驶技术,此中也包含美国苹果公司,不过除Waymo和特斯拉之外,这些公司对于自动驾驶技术额真正放置仍然坚持了谨慎态度。

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